Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için
yerli ve milli çözümlerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdıklarını
belirtti. Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zekanın toplanan verileri
değerlendirerek arızaları oluşmadan tespit ettiğini belirten Bakan Uraloğlu,
“Demiryolu hatlarında uzaktan takip ve analiz imkânı sunarak bakım süreçlerini
büyük ölçüde iyileştiriyoruz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında hayata geçirilen yapay zeka tabanlı
teknolojileri değerlendirdi. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD)
dijitalleşme ve yapay zeka tabanlı teknolojilere yaptığı yatırımlarla demiryolu
taşımacılığında büyük bir dönüşüm gerçekleştirdiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin
demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için yerli ve milli çözümlerle
yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdık.” ifadelerini kullandı.
Otomatik Tren Muayene
İstasyonu ile Demiryollarında Yapay Zeka Dönemi
TCDD-TÜBİTAK iş birliği ile
geliştirilen Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) sisteminin demiryolu
güvenliği ve bakım süreçlerinde devrim niteliğinde bir adım olduğunu belirten
Uraloğlu, bu sistemin yapay zeka ile entegre edildiğini vurgulayarak sözlerine
şu şekilde devam etti:
“Eskiden trenler, bakım
atölyelerinde manuel kontrollerle incelenirken, artık OTMİ sayesinde hareket
halindeyken tüm kritik bileşenleri analiz edilebiliyor. Yapay zeka tabanlı
görüntü işleme ve sensör sistemleri ile donatılan bu sistem, trenin her bir parçasını
detaylı bir şekilde tarayarak anlık veriler üretiyor.”
Bu teknoloji sayesinde, tekerlek
aşınmaları, fren disklerindeki hatalar, aks rulman sıcaklıkları, yük
dengesizlikleri ve diğer mekanik bileşenlerin gerçek zamanlı olarak analiz
edildiğini söyleyen Uraloğlu, “Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zeka
algoritmaları, toplanan büyük veriyi değerlendirerek olası arızaları daha
oluşmadan tespit ediyor ve bakım ekiplerine önleyici müdahaleler için erken
uyarılar gönderiyor. Beklenmedik arızaların önüne geçiliyor, bakım maliyetleri
düşüyor ve tren sefer sürekliliği maksimum seviyeye çıkarılıyor. Ayrıca,
Türkiye genelindeki demiryolu hatlarında uzaktan takip ve analiz imkânı sunarak
bakım süreçlerini büyük ölçüde iyileştiriyoruz" dedi.
Bakım Süreçlerinde Akıllı
Çözümler
Demiryolu altyapısının sürekli
izlenmesi ve bakım süreçlerinin daha etkin yönetilmesi amacıyla, kestirimci
bakım sistemlerinin de yaygınlaştırıldığını belirten Uraloğlu, "Özel
sensörlerle donatılmış demiryolu araçları, raylardaki olası kırık ve
çatlakları, çökmeleri ve elektrifikasyon sistemlerindeki kusurları önceden
belirleyerek arızalar oluşmadan müdahale edilmesini sağlıyor. Bu sistem
sayesinde, işletme sürekliliği artarken, maliyetler de önemli ölçüde
düşürülüyor" ifadelerini kullandı.
Yapay Zeka Destekli Trafik ve
Güvenlik Yönetimi
Bakan Uraloğlu, demiryolu
taşımacılığında güvenliğin en büyük önceliklerden biri olduğunu vurgulayarak,
yapay zeka destekli güvenlik çözümlerinin devreye alındığını belirtti.
Uraloğlu, “Yapay zeka tabanlı analiz sistemleri makinistlerin yüz
hareketlerini, göz kapaklarının kapanma süresini ve baş pozisyonunu takip
ederek dikkat dağınıklığını tespit ediyor ve gerektiğinde uyarılar veriyor.”
açıklamasında bulundu.
Eryaman İzleme Merkezi’nde YHT
Hatlarının Sürekli Kontrol Ediliyor
Demiryollarında güvenliği
artırmak ve operasyonları kesintisiz bir şekilde yönetmek amacıyla devreye
alınan Eryaman İzleme Merkezi’nin de YHT hatlarının sürekli kontrol ettiğini
belirten Uraloğlu, “Bu merkezde, tüneller, köprüler, menfezler ve viyadükler
gibi kritik altyapılar akıllı kameralar ve sensörler aracılığıyla 7/24
izleniyor.” dedi.
Eryaman İzleme Merkezi’nde ise
analiz sistemleri sayesinde rüzgar, sel, deprem gibi doğal afetlerin anlık
olarak taranarak risk değerlendirmesi yapıldığını kaydeden Uraloğlu, “Aynı
zamanda, uzaktan izleme teknolojisiyle hatlarda herhangi bir olumsuzluk tespit
edildiğinde ilgili ekipler hızla bilgilendiriliyor ve müdahale süresi en aza
indiriliyor. Demiryolu altyapısı ve üstyapısında yer alan köprü, menfez ve
tünel gibi yapıların durumu sürekli analiz edilerek, erken uyarı sistemleri
aracılığıyla bakım süreçleri optimize ediliyor.” ifadelerini kullandı.
Geleceğin Demiryolu
Teknolojileri: Otonom Trenler ve Dijitalleşme
Demiryollarının geleceğine
ilişkin değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, otonom trenlerin ve yapay zeka
tabanlı sinyalizasyon sistemlerinin önümüzdeki yıllarda yaygınlaşacağını
belirtti. Uraloğlu, "Yapay zeka destekli enerji yönetim sistemleri
sayesinde, trenlerimiz en düşük enerji tüketimiyle maksimum verimlilik
sağlayacak. Bu da hem karbon emisyonlarını azaltacak hem de işletme
maliyetlerini düşürecek." şeklinde konuştu.
Son olarak, yolcu deneyimini
artırmak amacıyla kişiselleştirilmiş hizmetlerin yapay zeka tabanlı sistemlerle
destekleneceğini belirten Uraloğlu, "Akıllı asistanlar ve chatbot'lar,
yolcuların ihtiyaçlarını analiz ederek en uygun seyahat planlarını sunacak.
Yolcu konforu, dijitalleşme ile çok daha ileri bir noktaya taşınacak"
dedi.